车间油漆
在同一车间内油漆流水线作业生产时，喷漆工艺同安装、底材处理工艺无法很好地隔离开，考虑到生产人员的安全防护，要使涂料溶剂的雾化程度最低，可以采用无空气压力喷涂在设备的安装过程中，由于铁件、工具之间的相互接触，难免有的地方擦、刮、碰、划，使漆膜损伤、脱落，故需要修补，此时要求涂层配性更好，修补漆同形成的涂层不互相咬底。大型机械设备的安全调试过程中。
要对一些部件进行住油、润滑，有时溅落到钢材表面或者漆膜表面之上，一定要擦拭干净，如果油油漆污较多，可用肥皂粉或溶剂擦洗干净。否则涂料在油污染污上形成不稳定的漆膜，当遇到涂覆于其上的面漆的收缩力的影响，漆膜起皱，产生弊病。无空气喷涂，加入的溶剂稀料较少，漆液的固体含量相对较高，一次成膜较厚。夏季施工应注意现配使用，避免气温较高使漆液过早胶化生产现场的工艺要求中，影响施工进度的关键因素是底漆喷完后能否及时喷漆面，减少生产人员空等待的时间。在东、夏两季温差变化较大的地区，气温对漆膜的干燥速度影响也较大。故根据季节的变换，要对涂料作微量调整。如北方冬季室内温度只有油漆零摄氏度左右，可以适当调高溶剂的挥发速率。
采用快干型涂料，这样有助于漆膜的干燥；夏季室内温度在30摄氏度左右大型的裂解炉钢结构，通常在加工制作厂完成的好似主要底漆系统，中间漆和面漆要在安装现场等所有其它设施安装完毕后才进行涂装采用防腐蚀底漆系统主要是无机硅酸锌底漆油漆，干膜厚度在80微米左右，或者热浸镀锌防腐工艺。由于受到海运的影响，锌盐的生产不可避免，因此子啊涂装面漆前，必须先行除去表面锌盐。