油罐的内壁腐蚀
油罐本身，油漆不管是原油、半成品油还是成品油，都没有腐蚀性，但是由于油品中有无机盐酸、硫化物、氧、水分等腐蚀性杂质，以及在炼制过程中的腐蚀性介质均会对油罐造成腐蚀从腐蚀程度上讲，一般轻质油比重质油，二次加工轻质油比直馏轻质油重，中间产品比成品油重。油罐腐蚀严重部位是油污罐和轻质油罐的气相液相交界处及其气相部位，汽油罐顶的腐蚀尤为严重，其次是轻质油罐底和重质油罐油水交界面的罐壁和罐底添加剂的结构及性能，以及环氧树脂的固化历程。
这里，先就双酚a型环氧树脂的结构对环氧树脂及其固化性能的影响作一些介绍。双酚a型环氧树脂的油漆大分子结构具有以下特征随着装置高含硫原油加工量的不断增加，原油罐的腐蚀日益加重。储罐清罐检修时，在罐体、罐底或罐顶经常可以发现麻点、凹坑，甚至被腐蚀穿孔，一旦发生事故，后果将不堪设想。经验表明，钢质储罐如果原油中不含硫化氢，一般寿命为10~15年；如果含有硫化氢时寿命为3~5年原油中含有一定的硫化物，含硫量在0.1%~0.5%的叫低硫原油，含硫量大于0.5%为高硫原油。原油中的硫化物成分比较复杂，根据对金属的作用，可以分为活性硫化物和非活性硫化物。活性硫化物能与金属直接发生反应，如硫化氢、硫和低分子硫醇等，活性硫主要分布在沸点低于240摄氏度的轻质馏分中。非活性硫化物不能与金属直接发生反应，如硫醚、多硫醚、噻吩、二氧化物等。非油漆活性硫主要分布在沸点高于240摄氏度的轻质馏分中。
在原油炼制过程中，非活性硫的有机硫化物会发生分解，地哼唱硫和硫化氢等活性硫。如热裂化反应硫醚产生硫化氢，二硫化物高温分解产生硫或硫化氢。加氢反应过程硫醚、二氧化硫和噻吩形成硫化氢。因此，在含硫原油的加工过程中，由于非油漆活性硫不断向活性硫转变，使硫腐蚀不但存在于一次加工装置，也存在于二次加工装置。