涂装前钢材表面处理对附着力的影响
钢材表面处理方油漆式主要有喷砂清理、动力工具打磨处理、酸洗及磷化处理等。这些表面处理方式的原理是：应用机械或化学的方法,清除其表面的氧化皮、锈蚀及其他附着物；应用机械方法处理影响涂层寿命的不规则表面机涂料械方式处理后的表面质量对涂层附着力的影响喷砂清理与动力工具打磨处理均属于机械处理方式。
喷砂清理是将磨料钢丸、钢丝段、棱角钢砂等以高速喷射至被处理的钢材表面,产生打击和磨削作用,除去钢材表面的氧化皮、锈蚀及旧涂层等附着物,让钢铁表面露出金属本色,并获得合适的粗糙度,以利于涂料的粘附氯化橡胶漆；对车间底漆不完整表面以及焊痕、锐边等不规则表面在进行喷砂清理前,通常采用诸如钢丝刷、砂轮片等动力工具打磨的方式进行处理。试验证明,涂装前钢材表面粗糙度直接影响涂层与底材之间的附着力和涂层厚度的分布,对涂层的保护性能有很大的影响。涂层附着于金属表面主要靠涂料分子与金属表面极性基团之间的范德华力相互吸引以及基料、颜料与被保护金属之间的化学反应。
钢材在喷丸除锈后, 硝基漆随着表面粗糙度的增大,涂料与金属接触的表面积也增大了,涂层与金属表面之间的范德华力以及可发生化学反应的接触面积也相应增大,这样必然会提高涂层的附着力。喷砂清理,特别是喷射具有棱角的磨料, 过氯乙烯漆不仅会增加钢材表面积,而且还为涂层附着提供了合适的表面几何形状,使得涂层与金属表面之间除了范德华力外,还有机械的齿合作用,对涂层的附着就更加有利。但粗糙度要适当,如果太大,也会不利于涂层的保护性能。与光滑的表面比较,涂料用量一定,粗糙表面上涂层的有效厚度就要低得多环氧富锌底漆,容易导致波峰处的涂层厚度不足,早期的锈蚀一般就会从这里开始。