组 成：组分一由优质环氧树脂、颜料、耐麻磨体质料、助剂等配制而成；组份二是由胺类固化剂组成。
特 性：漆膜附着力强，具有优良耐磨性、耐冲击性、耐海水性及耐化学品腐蚀性和装饰性。
用 途：适用于船舶甲板，码头等金属表面的涂装。
技术参数：
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项 目 |
指 标 |
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漆膜颜色及外观 |
各色，漆膜平整。 |
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柔韧性，㎜ |
1 |
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附着力，（级） |
1 |
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冲击强度，㎝ |
50 |
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细度μm≤ |
60 |
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干燥时间，表干h 实干h |
4 / 24 |
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耐磨性，g≤ |
0.025 |
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硬度≥ |
0.4 |
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耐盐水性（浸3%nacl盐水168小时） |
漆膜不起泡,不脱落 |
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耐酸性（浸3%硫酸h2so4溶液 168h） |
漆膜完整 |
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耐碱性（浸30%氢氧化钠naoh溶液168h） |
漆膜完整 |
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耐90号、130号、航空汽油（浸半年） |
不起泡，不脱落 |
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耐航空煤油（浸半年） |
不起泡，不脱落 |
施工要点：
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混合比率 |
甲组：乙组（固化剂）＝5:1（重量比） |
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混合使用时间 |
（25℃）8h |
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稀释剂 |
pr104环氧稀释剂 |
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施工方法 |
无空气喷涂 |
空气喷涂 |
刷涂 |
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稀释剂最大用量 |
8%~10% |
15%~20% |
8% |
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漆膜厚度 |
湿膜95μm 干膜60μm |
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理论涂布率（平方米/公升） |
10.5 |
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重涂间隔 |
最小4h |
表面处理：清洁干燥和完好可配套的底漆。
施工条件：表面清洁干燥，温度高于露点，避免凝露。施工温度范围在10℃－40℃之间，湿度要小于90%。在风沙较大等恶劣天气，不能进行涂装。
包装规格：镀锌铁桶，甲组20l、乙组5l。 |
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