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高温防腐漆直接原因油轮和油码 |
| 来源：高温防腐漆 |
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| 高温防腐漆事故发生后，救护人员当即动用多条船只打捞落水者，名失踪人员的尸体于7 晚和8日早陆续在下游 k多范围内浮起，打捞上来，并确认这4名遇难者均是炸伤炸死后落水的事故分析事故现场调查发现，部位在船前部油舱，甲板钢板厚4沿两侧与船体连接处焊缝撕裂，并被掀起后翻开长度约油舱中隔板呈波浪变形斜倾向江心侧，支撑甲板的角钢等被扭曲甲板上下表面均被黑色油层覆盖，不能找到新焊接点船首有断电缆一股掣矍与 5，前空舱和前油舱右舷上各找到焊条一支岸上燃料化工厂锅炉房的三相问刀开关上接有电缆与船首断电缆规格、外形相同拖到油轮上在岸上
多米范围内搜索物品有:焊钳一把，焊工面罩一个，手电筒头玻璃已碎一个，皮鞋一只，b机碎带一段，梅花表破碎零部件一批，分布很散这些物品经化工厂承包者岑证实，是其弟岑b死者之一身上之物从事故现场情况和知情人处调查分析，这次事故起因是当事者岑b等人违反嫩油储运规定，违章在油轮上烧焊动火，焊接热能和明火引爆油舱内的油蒸气与空气的混合物，造成死人惨剧第一声小炸是焊接直接引起的首爆后产生的高温高压使舱内油品蒸发着火，加上残余的油气空气混合物，使物浓度比第一次高得多，威力也大，响声巨大，甲板掀起后翻及炸飞物主要由大造成舱内油面至甲板底有4高度，形成存储油气、空气混合物的空间船道上翘，船腹平，空腔前大后小
故破坏靠船首方向严重由新造油库或燃料化工厂油池充人船上的油名义上是25号重油，但其闪点为83一此规定值偏低很多国标25号燃料油的闪点不低于，容易蒸发出油气加上当时气温高，太阳辐射热强，岸上加油又升温至5一6，是生成相当数量油气的条件舱内空间存有油蒸气、空气混合物，这是的物质基础作为引爆能源的电焊则是事故的直接原因油轮和油码头上都有禁止烟火的规定和标志，在输油码头和油轮上动火，按规定应办理一级动火手续，清除可燃物，进行气体检测，做好防范措施
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| 辰光技术部(www.tuliao1.com) |
| 点击数：次 |
录入时间：2013-9-3 9:05:37 |
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