耐汽油涂料和耐酸涂料
此类防腐蚀油漆涂料在被涂基体表面上固化后形成涂层，通过以下作用来防止基体腐蚀屏蔽作用。在于使若何和环境隔离以免受腐蚀缓蚀作用。在涂层含有化学防锈颜料情况下，当有水存在时，从颜料中解离出缓蚀离子，通过各种机理使腐蚀电池的一个电极或两个电极极化，从而抑制腐蚀进行 阴极保护作用。
涂层中如加入对基体金属能成为牺牲阳极的金属粉，也能使基体免受腐蚀汽油箱内表面最早需涂耐汽油涂料保护，防止腐蚀。采用酚醛树脂系列的电木清漆，后改用耐汽油的电泳涂料。采用镀铅、镀锌钢板制作油箱都未采用涂装办法保护，现今还有塑料油箱更不需涂装。与蓄电池接触的部件需油漆涂耐酸漆防止硫酸侵蚀。当初采用沥青底漆和酚醛耐酸磁漆，现今可彩耐酸性优良的粉末涂装和电泳涂装汽车塑料件用涂料随着合成化学工业的发展，塑料品种越来越多，性能不断地提高，采用工程塑料代替各种金属材料是一种技术进步的趋势。塑料的耐腐蚀性能好，密度低。
有些工程塑料的力学性能不亚于金属材料。汽车要省油，就要轻量化，因此颜料在汽车上的应用在全世界呈增长的趋势。当初塑料不仅应用于内饰件，现已发展到制造外饰件和车身的外表件如前后保险杠、挡泥板、车轮罩、车门、仪表板、保护板、水箱面罩等，塑料件在轿车上的用量已占总量的15％以上油漆汽车塑料件涂装的目的是提高其外表装饰性如车身外表装饰件的外观装饰性和耐候性要与车身涂层相同，消除表面缺陷和改善表面性能提高耐候性、耐药品试剂性等。但因塑料品种、材质和软硬不一除smc、pa、pbt等品种外，一般不耐高温等，因而增加了塑料涂装的这一难点另一难油漆点是聚合系列塑料的表面能低，表面极性小，涂料的湿润性差，往往造成涂膜的附着力差。