烟塔合一冷却塔的腐蚀环境
烟塔合一技术首先是德国发展油漆起来的油漆，1977年德国研究技术部和有关公司联合设计，涂料于1982年开始运行，烟塔合计技术是将火电剂组湿法烟气脱硫后排放的湿烟气送入冷却塔，利用冷却塔中热湿空气巨大的热动能涂料量对湿烟进行抬升。
已增加烟气抬升的高度，从而促进烟气中含有的污染物的稀释扩散，醇酸调和漆经脱硫和高效除尘后，烟气中残留物在塔内结露的可能性小，烟气中飞灰不易于水滴水雾结合而粘附在塔内壁上，因此烟气中的产于二氧化硫不会对冷却塔和循环冷却水产生污染采用烟塔合一的技术，可以省去醇酸调和漆烟囱，省去烟气再加热系统，聚氨酯漆因此具有很好的经济性，烟囱排放烟气与烟塔合一燃煤电厂的常规自然通风冷却塔在长期的使用过程中由于介质冲刷，加之空气中的二氧化碳，以及氯离子，微生物的腐蚀作用和冷融循环，混凝土各部分，包括冷却塔风筒，支柱，淋水架构等聚氨酯漆，以及水池等混凝土表层疏松。
粉化、脱落、进而造成部分的钢筋产生损坏，钢筋的锈蚀产生体积膨胀，增大了混凝土结构的空隙，可剥漆加剧了腐蚀程度，导致结构的损坏，因此常规冷却塔需要采用必要的防腐处理措施，一般在混凝土表可剥漆层涂刷防腐蚀涂料，常规冷却塔防腐蚀涂料有氯化橡胶涂料，高氯化聚乙烯防腐涂料，氯磺化聚乙烯防腐涂料等，采用烟塔合一技术的排烟冷却塔的环境介质的腐蚀将比常规冷却更严重，经过脱硫，脱硝后的净烟气通过玻璃钢防锈漆冷却塔内水蒸气混合后排入大气，长期的积累效应对冷却塔的壳体产生严重的腐蚀，而且烟气中的腐蚀介质在紫外线作用下将加剧塔体的腐蚀作用因防锈漆而必须对冷却塔壳体采取腐蚀处理。