涂料相对湿度和露点
相对湿度是指在油漆一定的大气环境和温度的条件下，油漆定量空气所含水蒸气的量与该温度同时空气所能容纳的最大水蒸气的量之比值，当相对湿度超过85%时，如果气温有所下降，涂料或者被涂物表面温度因某种原因涂料气温比稍低，表面就会结露，因此涂装时的相对温度一般规定不能超过85%，空气在一定的温度下。
最大水分含量一般涂装时氟碳漆，被涂物表面与环境温度产别不大，相对湿度在85%以下时表面不会产生结露，但是有些情况不然，如船舶下水后，钢板浸水部位温度低于舱内大气温度，醇酸调和漆结露就难以避免，这种情况下就必须进行露点管理，露点是指在该环境和相对湿度的条件下，环境温度如果降低到物体表面地坪漆刚刚开始发生结露时的温度，即为该环境条件下的露点，如果被涂物表面温度比露点高3℃以上，可以认为表面干燥能够进行涂装，如果接近露点或低于露点，必须湿降温，或者提高被涂物表面温度，聚氨酯漆来创造合适的涂装条件，测得空气温度和相对温度，可以从露点查的其他环境因素，涂装环境还应包括照明，脚手架，环氧富锌底漆污染源以及风力情况等，舱内或晚上施工时。
必须有足够的照明量，照相度不够，采光条件不好，容易出现漏涂，涂层膜厚不均匀等弊病，在舱内施工，照明器具必须为防爆型，可剥漆狭窄或封闭产所施工，必须有足够的通风量减少与被涂物的接触点，并有方便上下的梯架，距离被涂物表面空隙在30cm左右利用喷涂，防锈漆施工及涂层干燥固化过程要避免防腐漆外界的污染，如飞扬的尘土，脚手架上的沙粒及油污等，大风环境中进行涂料喷涂易使飞散浪费增大