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油漆压缩空气以一定速度喷射到预处理过

   油漆金属热喷涂最早在20世纪40年代应用于防腐蚀工程。几十年的研究和应用这项技术逐渐成熟,成为当今国内外大型桥梁钢结构长效防腐首选方法。gb/t 9793---1997《金属和其他无机覆盖层—热喷涂锌、铝及其合金》和国际标准iso 14713—1998《钢结构防腐蚀保护---金属涂层指南》是关于金属涂层防腐蚀保护的最新标准。
在钢桥防腐技术相应的行业标准,如交通部jt j041—2000<公路桥涵施工技术规范》,铁道部tb/t 1527—1995《铁路钢桥保护涂装》明确规定热喷涂作为钢桥梁防腐的有效方法。
热喷涂是指一系列过程,在这些过程中,细微而分散的金属或非金属的涂层材料,以一种熔化或半熔化状态,沉积到一种经过制备的基体表面,形成某种喷涂沉积层.它是利用某种热源(如电弧、等离子喷涂或燃烧火焰等)将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到熔融或半熔融状态,然后借助焰留本身或的基体表面,沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术.
热喷涂是一种表面强化技术,是表面工程技术的重要组成部分,一直是我国重点推广的新技术项目。它是利用某种热源(如电弧、等离子喷涂或燃烧火焰等)将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到熔融或半熔融状态,然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面,沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术
 

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