预涂底漆
为防止钢材在贮存油漆或涂料加工期间生锈为主要的目的，金属经第一次表面处理后立即进行涂装的底漆称为预涂底漆，其一般是在钢铁经喷涂或抛丸处理后立即在车间涂上这种底漆，存放待用，因此也称车间底漆预涂底漆:选用磁铁环氧酯防锈漆。由于经过预处理的钢材在组焊成钢结构时，需要经过焊接和涂料切割、打磨等工序，其漆层表面不可避免地存有大量划痕和脱落等缺陷，所以选择目前机车车辆钢结构常用的耐高温、受热影响小、防腐性能强的磁铁环氧酯防锈漆作钢材表面的预涂底漆底漆:选用磷酸聚氨酯底漆。
钢结构组焊成形后，为了醇酸调和漆修补其表面缺陷，同时也为下一步刮腻子或涂面漆做准备，一般需要对钢结构再喷涂1遍底漆。要求该底漆与下道工序用的腻子和面漆配套性要好。经生产验证，磷酸锌聚氨酯底漆完全能够满足此项要 样板的表面处理将样板分为a、b两组，乳胶漆各12块，其中a组采用喷砂处理，b组不经喷砂处理性能试对制备好漆膜的a组、b组样板，分别测量厚度，然后聚氨酯漆做如下性能试验附着力测试:采用附着力测试仪测试,按gb/t1720进行耐盐水性能试验:用3%nacl溶液,进行试验将喷涂了2道底漆的试板做工艺配套性试验附着力 涂装后的板材防腐能力取决于涂膜附着力的大小，附着力越大，板材防腐能力越强。由表1可以看出:漆膜厚度，经喷砂处理的样板比未经喷砂处理的厚；附着力，经喷砂处理的样板不小于未经喷砂处理样板的耐盐水性是指将样板浸入盐水，在规定的温度下浸泡，观察其被侵蚀的程度。
耐盐水性是衡量漆膜以及材质防腐能可剥漆力的一个重要指标。由表1可以看出:同样经喷砂处理和喷涂底漆,喷涂预涂底漆的样板比未喷涂预涂底漆的样板防腐能力强；同样喷涂2道底漆，经喷砂处理的样板防腐能力比未经过氯乙烯漆喷砂处理的强工艺配套性油漆的工艺配套性是指两种油漆涂在一起时，层与层之间是防锈漆否出现“咬底”、脱落、起泡、起皱等现象。不出现这些现象，就说明配套性良好。